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特性简述
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极致低损耗和高耐热性
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极致低损耗,无卤素和高耐热性
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极致低损耗和高耐热性
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极致低损耗, 无卤素和高耐热性
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超低损耗和高耐热性
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超低损耗, 无卤素,低热膨胀系数和高耐热性
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超低损耗, 无卤素和高耐热性
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极低损耗和高耐热性,低成本
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极低损耗 ,无卤素 ,高耐热性和低CTE
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极低损耗和高耐热性
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低损耗 ,无卤素 ,高耐热性和低CTE
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低损耗 ,无卤素和高耐热性
-
低损耗和高耐热性
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中等损耗 ,无卤素和高耐热性
-
中等损耗和高耐热性
-
中等损耗和高耐热性 ,低CTE
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高性能无卤素中Tg
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低损耗,高性能无卤素高Tg
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无卤高Tg超低Z轴CTE
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汽车用高性能无铅高Tg
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汽车用高性能无铅中Tg
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无卤素高CTI高Tg
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无卤素高CTI中Tg
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无卤素中Tg
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低CTE高耐热性高Tg
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中Tg高CTI
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低CTE中Tg
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低CTE普通Tg
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Low CTE & Normal Tg
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普通Tg高CTI
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E-glass增强型聚四氟乙烯板材
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Hydrocarbon碳氢材料,TC :0.65W
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Hydrocarbon碳氢材料,TC :0.8W
Reset filter -
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Tg (TMA,℃)
-
<150
-
≥150
-
≥170
Reset filter -
-
Halogen-free
-
N
-
Y
Reset filter -
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Dk@10GHz
-
<3.5
-
3.5-4.0
-
4.0-4.5
-
>4.5
Reset filter -
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Df@10GHz
-
<0.002
-
0.002-0.005
-
0.005-0.008
-
0.008-0.010
-
0.010-0.020
Reset filter -
-
Td (TGA,℃)
-
<340
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340-400
-
>400
Reset filter -
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车辆种类
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数据区间Show All
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的特点名词解释
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Y
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N
Reset filter -
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Tg (TMA,℃)
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Y
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N
Reset filter -
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Halogen-free
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Y
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N
Reset filter -
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Dk@10GHz
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Y
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N
Reset filter -
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Df@10GHz
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Y
-
N
Reset filter -
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Td (TGA,℃)
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Y
-
N
Reset filter -
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低不足 ,无卤化 ,高耐低温性和低CTE230Y4.20.0070——3.135
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低消耗 ,无卤化和高耐低温性170Y4.150.0072——3.135
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低耗费和高耐高温性200N4.050.0070——3.135
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低损耗和高耐热性
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200
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N
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4.05
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0.0070
-
——
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低损耗和高耐热性
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200
-
N
-
4.05
-
0.0070
-
——
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低损耗和高耐热性
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200
-
N
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4.05
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0.0070
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